炎熱的夏季來了,油罐車司機除了要做好日常的檢修保養,還要掌握幾招處理臨時故障的小竅門,以應不時之需.

　　1.油管破裂

　　經過寒冷和酷熱天氣的不斷考驗,油罐車的許多橡膠件都會發生自然老化,這時如果是輸油的管路發生了老化滲漏不僅影響汽車的正常行駛,還會引發自燃險情.所以我們要說的第一個小竅門就是“堵漏”.當發現油管漏油后應立即停駛,關閉引擎,同時檢查出漏點,然后將漏油處表面擦凈,再用肥皂或泡泡糖堵在滲漏處,最后用膠布仔細纏緊,湊合到就近的修理店盡快維修.

　　2.螺絲“滑扣”

　　油罐車經過幾年的使用,一些經常需要松動的螺絲難免會發生“滑扣”現象.比如變速箱的油底殼螺絲每次換機油時都要擰下來,這樣經過數次裝配后難免會有“滑扣”現象,如果及早發現還好,可要是外出跑長途時發現就有些為時已晚了.但也不用擔心,如果車上有扳手我們可以先做幾個紙墊墊進去,然后再將螺絲擰緊;如果還不管用可以用錘子將螺絲縱向錘扁,不過這樣雖然能起到暫時堵漏的作用,但也有可能會傷及變速箱底殼,所以要小心操作.

　　3.皮帶折斷

　　許多油罐車司機都遇到過風扇皮帶突然斷裂的情況,這時沒有了風扇輔助散熱,再加上天熱發動機本身熱量就很大,因此很快就會開鍋.所以理論上說,只要皮帶斷了就只能原地等救援了.但如果是在荒山野嶺總等著也不是回事,所以我們有個簡單的方法仍舊能把車對付回家.當皮帶折斷后我們可以把斷了的皮帶用鐵絲串聯扎好,采用走走停停的方法,隨時監測水溫表,把車湊合到修理廠,短距離移動應該還是不成問題的

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