攪拌車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車，用手摸減震器外殼，假設不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作。此時，可參與恰當的潤滑油，再中止實驗，若外殼發熱，則為減震器內部缺油，應加足油；否則，說明減震器失效。

  攪拌車減震器沒有漏油的現象，則應檢查減震器銜接銷、銜接桿、銜接孔、橡膠襯套等能否有損壞、脫焊、分裂或零落之處。若上述檢查正常，則應進一步合成減震器，檢查活塞與缸筒間的配合間隙能否過大，缸筒有無拉傷，閥門密封能否良好，閥瓣與閥座貼合能否嚴密，以及減震器的伸張彈簧能否過軟或折斷，根據情況采取修磨或換件的辦法修理。

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