據徐工官方網站消息，近日，山東一座雙塔雙索預應力混凝土斜拉橋通過驗收，全面通車。隨車吊

這座橫跨沂河兩岸的大橋技術繁雜、工藝先進，單是作業高度超過一百米的索塔塔機的安裝就是一項大工程。施工方為此特地請來了一臺最大起升重量500噸的徐工全地面起重機QAY500。該型起重機擁有7節84米主臂，56米固定加長副臂，91米變幅副臂，Y形超起裝置，進口奔馳電噴發動機，扭矩高達2800Nm。該車還配備了采用動態匹配技術的起升系統及智能化操作系統，底盤為全橋轉向，最小轉彎半徑只有15米，在橋下如此局促的施工場地內也可輕松自如轉場。

正是這些高精尖設備的應用，之前一道道看似不可能的工程難題迎刃而解。家住羅莊區雙月湖附近，工作在經濟技術開發區的市民朱敏告訴記者：“早就盼著大橋快快通車，天天看著這些黃色的起重機在這來來回回，一點一點從無到有，現在終于實現啦，以后上下班單趟就能節省近半個小時。”隨車吊

這讓小編想起了“朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還”，山東混凝土斜拉橋的竣工，徐工全地面起重機功不可沒，讓不可能的天塹變成便利的通途。

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