吸糞車取力器的運轉，是靠發動機動力通過取力器，傳動軸來轉動，取力器安裝于變速器左或右側部，操作柄上部位于駕駛室中間板。

  這種取力器由輸入齒輪、輸入軸、中間齒輪、中間軸、輸出軸、輸出齒輪、拔叉軸、拔叉等及操作柄構成。

  輸入齒輪與變速器輸出齒輪是常嚙合副。起動真空泵前，將變速器輸出齒輪是常嚙副。起動真空泵前，起變速器掛入空檔，然后啟動發動機，分離離合器，打開取力器開關，此時拔叉軸前移，拔叉帶動輸出齒輪在輸出軸上，滑移而與中間齒輪嚙合，輸出軸靠花鍵與輸出齒輪傳給輸入齒輪，中間齒輪傳遞給輸出齒輪，在由輸出聯軸傳輸給傳動軸。從而帶動真空泵轉動。

  吸糞車上多采用的是氣動取力器，它主要由傳動機構、連接機構、操縱機構三部分組成；這三部分中最常出現故障的是操縱機構，它采用電磁閥開關氣路方式，電磁閥控制取力器的操縱，從而完成取力器的掛檔和脫檔工作，在工作過程中電磁閥要頻繁動作，其零部件容易受損失效，因此要經常檢查電磁閥的有效性、靈敏度、電路安全性和開關，如果電路一切正常，還應檢查氣路有無不通氣或漏氣現象，注意取力器（吸糞車取力器工作原理圖）是否漏油，傳動機構和連接機構也應經常進行維護和保養，當傳動機構的齒輪嚙合不良、傳動軸連接螺栓松動，會出現異常聲響，檢查各部件堅固螺栓，同時注意查看潤滑油情況，及時清理污物，保持各部件清潔、完好，防止磕碰、劃傷；

   另外，還應經常檢查吸糞車取力器油封，如有不牢固、破損、脫掉、斷裂，應及時更換，以免漏油造成吸糞車潤滑、散熱不良！